Or read in:
Het grootste icoon uit de Engelse autogeschiedenis; de Defender. Liefhebbersauto op en top, in een bijzonder aantrekkelijke samenstelling!
Bekijk deze Keswick Green Defender maar eens goed; Dit is exact hoe je jezelf een Defender voorstelt, in gedachten. Het Fuji White dak matcht bijzonder goed met het Keswick Green koetswerk.
Zoals gezegd betreft het een vijfzitter, deze Defender 90. Airconditioning, stoelverwarming, extra comfortabele stoelen aan de voorzijde; de Defender is erg compleet uitgevoerd. Het vijfde zitje is bij de auto aanwezig, deze is nu geruild voor een nieuwe cubby box met bekerhouders en opbergruimte.
Belangrijker nog is de technische staat van de auto, en juist dát is interessant verhaal. Na 20 jaar in de autobranche, blijft het me soms verbazen. Geen verbazing over de voertuigen, maar zo nu en dan verbazing over de mensen er achter.
Zo ruilde de vorige eigenaar deze Defender bij mij in op een hele mooie, fijne Range Rover. Hij ruilde daar zijn Defender ‘in nieuwstaat’ op in. Ongezien. De Range Rover werd door mij bezorgd. Een lekker bakje koffie. Een gesprek over koetjes en kalfjes. Nog een excuus voor de missende aansteker in de Defender. Een lach en een groet, tot ziens. Je raadt het al; met de Defender kwàm ik niet thuis, de vorige eigenaar gàf niet thuis, ook niet na vriendelijk aandringen.
Goed, stoppen met klagen en doorpakken maar. Na diagnose bleek dat er een veer uit de koppelingsplaat was losgekomen welke zo nu en dan voor schakelproblemen zorgde. Volledige koppeling vervangen is de remedie. Tijdens de omvangrijke klus stuit de specialist op nog wat andere zaken, zoals een in het verleden heetgelopen tussenbak en een inlopende middenas tussen beide versnellingsbakken. Dit komt vaker voor bij een Defender Puma, dus zonder twijfel worden alle issues aangepast.
Een grote beurt inclusief nieuwe brandplaatjes voor de injectoren en nog wat andere randzaken volgt en na ruim €7.000,- aan revisie- reparatie- en onderhoudskosten is deze Defender klaar voor de volgende liefhebber die houdt van kwaliteit!
De Defender is nu mijn dagelijkse auto, en dat is genieten! De heerlijke lederen stoelen bieden meer steun en comfort dan het standaard meubilair. De airconditioning koelt goed, fijn met de zomer in aantocht. 4 zitplaatsen wanneer nodig of 2 zitplaatsen en een zee van ruimte achterin voor bijvoorbeeld de hond of baggage.
Een Defender zoals je hem in je dromen voor je ziet; een 90 SW in Keswick Green, met wit dak en witte velgen. Één van de laatst gebouwde exemplaren, zeldzaam op Nederlands kenteken in een personenwagen-variant. Een lage kilometerstand. De onderhoudshistorie van A tot Z aanwezig, natuurlijk inclusief de uitgebreid gespecificeerde factuur van ruim €7.000,-.
Zijn er nog minpunten, vraag je je af? Eerlijk is eerlijk; elke auto kent zo zijn minpunten, hoe klein ook. In het geval van deze 90 hebben we het dan over wat krasjes op de dorpellijst links, van het instappen. Een minuscuul krasje op de rechterflank. Een licht deukje in het aluminum linksachter. Was dat het? Jazeker, dat was het.
De sleutelset is compleet met 2 sleutels en twee werkende afstandsbedieningen. De servicemap is volledig aanwezig, het onderhoudsboekje met productiestickers inbegrepen, alsook veel facturen van de afgelopen jaren.
Mooier en beter onderhouden dan dit icoon ga je het niet snel vinden. Heb je toch nog speciale wensen en wil je de Defender nóg meer een eigen uitstraling geven, dan helpen we je daar graag bij.
Goed, ik kan nog wel uren doorgaan, beter is dat je even komt kijken en rijden. Je bent op afspraak van harte welkom in Uden, de koffie staat klaar!
Waarom deze Defender?
Buitensporig goed onderhouden
Keswick Green
Volledige geschiedenis aanwezig
Vier- of vijfzits versie naar keuze
Chassis in bijzonder goede conditie
Export.
Premium British Motoring attracts enthusiasts from all over the world, and it shows: around half of our cars find their way to neighbouring countries. Naturally, we take care of the entire process, from purchase to export documentation, with insurance arranged if required. We speak Dutch, English and a touch of German, ensuring a smooth and personal experience.
Technische informatie.
Geregistreerd in: NL, EU
Kenteken: VFK-48-N
Oorsprong: IT
Registratie NL: 11-03-2020
Eerste registratie: 23-06-2011
Kilometerstand: 89.898kmkm
APK vervaldatum: 27-11-2026
Cilinderinhoud: 2402cm3
Motortype: 4 cilinders in lijn opstelling
Vermogen: 90kW/122PK
Financieel.
Land Rover Defender 90 2.4TD SW Rough – Keswick Green – 89.898km Y2011Vaste prijs: €39.950,-
margeregeling, geen BTW verrekenbaar
Inruil? Graag!
